O trem bala mais rápido do mundo, que liga a capital chinesa Pequim à cidade de Tianjin, onde serão realizadas algumas provas das Olimpíadas, vai transportar os seus primeiros passageiros em agosto, com a abertura dos Jogos.
O anuncio foi feito pelo Ministério das Ferrovias. O trem, que viaja a 350 km/h, batendo o recorde do TVG francês, vai percorrer em menos de 30 minutos os 120 quilômetros que separam as duas cidades olímpicas. Exatamente 25 minutos e 20 segundos, com uma redução de 75% no tempo de viagem.
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A qualidade não tem preço, afirmam as autoridades, mas muitos chineses não concordam. No centro da polêmica está o preço das passagens. Nesta sexta, as autoridades ferroviárias declararam publicamente que o preço de uma viagem não deve superar os 100 yuan (menos de R$ 40), tanto na primeira como na segunda classe.
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A tecnologia utilizada é roda sobre trilho. Trata-se do Velaro, da Siemens. Mesma utilizada pela Rússia, na ligação Moscou - São Petersburgo.O contrato (Fonte: Siemens):
- Contrato em Novembro 2005;
- Total de 60 trens
- Partner consorcial: CNR Tangshan Locomotive & Rolling Stock Works
Características Principais:
- 8 carros / trem
- wide car body
- Velocidade operacional max.: 300 km/h
- Alta capacidade de assentos
- fase inicial: Beijing - Tianjin,
- posteriormente Beijing - Shanghai e Guangzhou - Wuhan
Essa distância é relativamente pequena para que o trem possa atingir sua velocidade máxima de 350 km/h.
Clique aqui e acesse o site da Siemens, em português.
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Um comentário:
Alguns esclarecimentos:
Na Espanha, as Linhas de Alta Velocidade Madri-Barcelona, de 621 km de comprimento, inaugurada parcialmente em 2003 e finalizada em 2008, e Madri - Valladolid, de 180 km, inaugurada em 2007, já foram desenhadas para 350 km/h.
De fato o recorde mundial de velocidade de um trem comercial, ou seja, um trem em operação não preparado especificamente para o recorde, é de 404 km/h atingidos na Linha Madri-Barcelona em julho de 2006. O material rodante era o Velaro da Siemens, Série 103 da RENFE.
A série russa do Velaro está desenhada para 250 km/h e ainda está em fase de construção.
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